全球范围内采用立柱式车轮耦合道路模拟试验台做性能、耐久、可靠性等试验是目前应用最为流行的道路模拟试验技术。也是当前汽车产品开发初期可靠性验证的最有效方法之一。该试验台架在每个车轮下方安装一套能够垂直激振的动态液压激振器。通过对各个激振器的精准控制，模拟汽车行驶过程中的路面环境。试验过程中可通过根据所采集的道路载荷谱进行多次模拟迭代，从而进行整车道路模拟试验以及疲劳耐久等测试项目。

VSR 型立柱式轮胎耦合道路模拟机通过对车辆的车轮施加垂直载荷，在试验室中进行与原始路况下几乎完全相同的等效作用力控制，以此进行车辆噪声、耐久、零部件及疲劳测试等等。设备具有出众的精度和可重复性，便于车辆研发人员在车辆开发过程中对整车特性展开深入的研究。