转毂试验台（转鼓试验台）的组成和工作原理是什么？

底盘测功机是汽车测试不可缺少的重要设备。其主要功能是通过使用车轮组件在可控环境中模拟实际道路行驶。可控环境意味着转鼓试验不会受到自然环境（如天气、不同路况等）的影响，同时消音室、环境室等，可手动控制不同参数（自由场、温度、湿度等）。汽车风洞试验的一个重要问题是地面效应。在实际驾驶过程中，空气相对于路面是静止的，道路上不会形成边界层。在风洞试验中，在气流的作用下，模型车下方使用固定地板形成边界层，后边界层的厚度更大，对试验精度的影响更为严重。为了减少测试误差，除了使模型离开地板一定距离外，还应采取一些措施来减少边界层。

转毂试验台是一种室内台架试验设备，用于测试车辆动力性能、多种工况下的排放指数、燃油指数等，如下图所示。车辆转毂试验台通过压路机模拟路面，计算路面模拟方程，并使用加载装置进行模拟，从而实现对车辆各种工况的精确模拟。

它可用于汽车的装载和调试，以诊断汽车在负载条件下的故障；它与五种气体分析仪、变速器烟度计、发动机转速计和计算机自动控制系统一起构成了一个综合测量系统，用于测量不同工况下的车辆尾气排放。

转毂试验台使用方便，性能可靠，不受外界条件影响。在不拆卸车辆的前提下，它可以准确快速地检测车辆各个系统和部件的性能。转毂试验台不仅可用于汽车科学测试，还可用于维护和检查。

近年来，由于电子计算机技术的快速发展和各种专用软件的开发和应用，它为道路模拟、数据采集、处理和测试数据分析提供了有效手段，加速了转毂试验台的发展，并得到了广泛应用。

原理：转毂试验台使用压路机模拟代替路面，并通过加载装置模拟车辆以正常匀速行驶时遇到的各种阻力。当车辆加速和滑行时，通过飞轮组的惯性矩模拟阻力。转毂试验台的扭矩和功率由安装在连接定子和测功机外壳的力臂上的力传感器测量。汽车驱动压路机。负载装置通过定子向转子施加制动扭矩。同时，定子接收转子的反作用力扭矩，该扭矩由力传感器测量并转换为驱动轮的扭矩和功率。