摩托车试验台是根据市场需求和吸收世界技术自主开发的摩托车测试设备。它由轴（轮）重台、夹紧台、制动试验台、车速表试验台、前轮定位仪等组成，具有结构新颖、性能稳定等特点，适用于机动车管理部门、各种摩托车试车线、摩托车制造商等。下面介绍一下摩托车试验设备的主要功能及系统的特点：

一．摩托车测试设备的主要功能

1.总体结构设计是在考虑多种车型的基础上进行的，可用于全车型检测，包括两轮车、正三轮车和部分三轮摩托车。

2.制动试验台滚筒采用表面砂粘合工艺，粘合强度高，粘合系数0.9/0.85（干/湿）。

3.采用变频调速，摩托车速度点可任意选择。

4.系统气动提升和夹紧。结构采用四连杆同步机构，使夹紧平稳。夹板的长度（1200mm）适合测试各种轮距的车辆。

5.设备故障自诊断和设备零点漂移自动校正。

6。具有参数设置功能，包括检测标准设置、各设备检测控制时间长度设置等。

7.设备校准、查询、统计功能。

8.测试系统采用高性能工业控制计算机，软件平台为WIND0WSXP，采用集中控制方式。它可以轻松地全自动控制系统，包括轴荷表、制动力检查表、车速表检查表、车轮定位检查表和车轮夹紧装置，并可以数字显示测试结果，自动判断是否合格，打印统一的测试报告。

二．摩托车测试设备系统的特点

1.设计新颖：摩托车测试设备采用整体式玻璃钢结构体或优质彩钢板，外观光洁、防锈、防变形、耐腐蚀、耐用、美观。

2.结构合理：摩托车测试设备可以检测废气、轴荷、制动器、车速表、车轮偏航、前照灯和噪音水平。相关设备固定在车内，合理布置，无临时放置，并配有计算机室。

3.操作和使用简单：测试后，计算机通过命令屏幕完成自动控制系统的操作命令。摩托车通过测试车辆的前门和后门。计算机判断状态，监视操作，并自动获取数据，测试结果可以自动打印。

4.试验数据可靠，性能稳定：采用新技术成果，除了单相电源对三相电机的干扰。试车线计算机控制管理系统可由便携式计算机控制，便携式计算机可与网线通信，大大降低了运输故障率。摩托车测试设备易于安装和维护。

5.灵活的组网功能：系统可以通过无线GPRS/CDMA与上级部门实时通信，并随时将测试结果发送到中央机房服务器。